洗車機の中では実際何が起こっているのでしょうか？

フォーミネーターに感謝します! バンパーブラスターからバナナフォーマーまで、自動洗車機はドライブスルーの Rube Goldberg 機械です。

『Car and Driver』2022年11月号より。

洗車業は世界中で年間約300億ドルを稼いでいる大金ビジネスです。 国際洗車協会 (ICA) によると、米国には 62,000 か所以上の洗車場があり、これは住民 5,300 人ごと (または登録車両 4,400 台ごと) に 1 つの洗車場があることになります。

お金を稼ぐために活動するボーイスカウトやチアリーダーにとっての悩みは、世界中のほとんどの車を自動洗車機が処理することです。 布に触れることなく、あなたを動かし、光沢のあるクロムを吐き出すように設計されています。

ほとんどの自動洗車機は、湾の中央に忍耐強く座っている車両、またはコンベヤーにゆっくりと引きずり込まれている車両の周りを踊るロボットスクラバーの複雑なバレエに依存しています。 バンパー ブラスター、ターボ ブラスター、サイドブラスター バスケットなどの高圧放水器は、フルコンタクト洗浄用のミッター半月バスケットやラップアラウンド ブラシ、またはタッチレス システム用のバナナ フォーマーやフォーミネーター Maxx などの泡アプリケーターに先行します。 逆浸透精製水リンスとマンモス イヤー エア ドライヤーのグランドフィナーレにより、完璧な仕上がりが保証されます。

最新の洗浄機の多くは、サイクロン分離、媒体ろ過技術、沈殿タンクを使用してループを閉じ、汚れた液体を精製水に無限にリサイクルする水処理機能を備えています。 「平均して、コンベア洗浄では車両 1 台あたり 60 ～ 150 ガロンの水が使用されますが、地元から供給される新鮮な水はそのうち 30 ガロンのみです」と ICA の CEO、エリック・ウルフ氏は述べています。 「どの洗浄でも、蒸発と搬出によって 20 パーセントが失われる可能性があります。これは、たとえばピックアップトラックの荷台に残る水です。」 廃水は下水道に排出される前に濾過されます。

自動車の世界が自動化の推進に向けて進化するにつれ、新しい車両の機能やテクノロジーが洗車業界に新たな課題をもたらしています。 「現代の車では、動く車輪が安全システムのトリップワイヤーになっています」とウルフ氏は説明する。 「前輪を引っ張って洗車場内を車両を転がす洗車コンベアは、車輪を静止させておくベルトコンベアに置き換えられることが増えています。」 これは、自動ブレーキホールド、衝突警告システム、パーキングセンサー、その他のショーストッパーの作動を回避するのに役立ちます。 そして、一部の自動車メーカーは作業を容易にしています。 すべての窓を閉め、ワイパー、自動ドアロック、外部センサーを無効にする機能についてウルフ氏は、「テスラの洗車モードのような機能を、より多くの企業が追加してくれることを期待している」と述べた。

1940年代: 世界初の「半自動」洗車場がカリフォルニア州ハリウッドにオープン。 ウインチを使用して車両を人間のスクラバーのラインに引っ張ります。

1946年: デトロイトのポールの自動自動洗浄社は、トーマス・シンプソンという名前の人が発明したシステムを使用して、コンベア、オーバーヘッドスプリンクラー、手動操作の機械ブラシを初めて組み合わせました。

1951年: シアトルのアンダーソン兄弟は、石鹸とスクラブのプロセス全体を自動化し、最後のブローまでを自動化することで人々を社会から完全に引き抜きました。

ローズ・ロイスというグループの曲「カー・ウォッシュ」は、1976年に同名の映画のサウンドトラックとしてリリースされました。 シングルは200万枚を売り上げた。

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